Tänkte dela med mig av mina erfarenheter från
importering av en Z06 från staterna.
Kan direkt säga att arbetet som utförts är gjort av
en kompis som är en duktig mek.
Till saken:
Tog hem en Z06:a av årsmodell 2007 ifjol som jag
reggade in i Svea rike.
Inför regbesiktningen köptes:
-Eu-baklysen med kabelstam
-Sidoblinkers
-Strålkastarspolare
-buller och nivåreglerings intyg
-Nytt Z06 emblem (VIKTIGAST)
Allt GM-orginal
Allt detta monterades på, samt stoppade vi även in
en liten lampa i dimljusen som fick vara
parkerings-ljus.
Dom oranga reflex-lamporna fram behölls men dom röda
bak plockades bort.
Fick dock problemen som många här säkert känner till
vilket är att bakblinkers lyser när man trycker på
bromsen, samt att "blinkningstakten" var på tok för
hög.
Hade redan bokat reg. besiktning så hann aldrig ta
tag i problemen, men tror det eller ej så blev bilen
godkänd. Under själva besiktningen så gick jag och
snackade om hur allt var gm-orginal å blablabla.
När besiktningsmannen såg p-lyset grymtade han bara
till lite och sa "okej då".
Körde sedan bilen hela förra sommaren då jag aldrig
fann något bra sätt att åtgärda problemen.
Men inför denna sommar var det ju dags för ny
besiktning.
Fick höra att man kunde ställa om huvud-datorn med
en Tech ll så att baklysena skulle funka.
Detta är dock väldigt speciellt! Jag har hört 3
olika sätt som man ska prova.
Nr 1: Använd tech ll och ställ om landet till nått
på denna kontinent eller ställ den till japan, för
där ska det även vara samma som eu, avsluta sedan
programmeringen och kolla om allt fungerar.
Funkar inte det pågrund av att du får upp
felmeddelandet "steering column..." så är det för
att datorn inte känner av något rattlås som det är
på eu bilar men inte amerikanska (tror jag), vad som
då kommer att hända är att lamporna kommer fungera
MEN bilen går ej att starta. Prova då alt 2 eller 3.
Nr 2: Använd tech ll och ställ först om landet till
ex saudarabien och avsluta processen. Gå sedan in i
datorn med tech ll:an och ta bort landet (man måste
ta bort landet innan man kan programmera in ett
nytt) och sätt INTE in något nytt utan avsluta
processen. Då kan den hoppa tillbaka till det land
där den var senast och tydligen fungera... Om inte
något av detta fungerar som det var för mig så finns
alt nr 3.
Nr 3: Detta har jag inte fått detaljerat förklarat
för mig men kan säga vad jag hörde.
Tydligen så är det så att ena gången kan det fungera
och andra inte, så flera försök är att rekommendera.
Dom gick in i datorn med tech ll:an och började
programmeringen (till ett eu-land tror jag) men
avslutade mitt i.
Resultatet av det blev:
-Baklysena fungerar som dom skall, bara rött när man
bromsar. Dock är dom två mittersta lamporna
fortfarande död, vilket blev efter ombyggnationen.
(Säkert lätt att seriekoppla med dom andra nu i
efterhand)
-"Blinkers-takten" är nu i rätt tempo
-Fm-radion söker på alla frekvenser, såväl ojämna
som jämna
-När jag slår av bilen måste jag lägga i backen.
(hoppas det inte är nån j*vla saab-programmvara
bara)
Navin har jag inte hunnit testa.....
Men allt detta UTAN att dra kablar från sidoblinkers
med massa motstånd och skit!
Besiktade för 3 dagar sedan och bilen gick rätt
igenom!
Summan för datoromställningen blev 739kr, gjort av
Northcar i Sundsvall som är en Gm-auktoriserad
verkstad. (inge kompispris)
Hoppas detta är till lite hjälp iaf!
Drive safe guys!
